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本發(fā)明涉及煤礦安全開采，特別涉及一種煤礦可控沖擊地壓煤礦可控沖擊地壓煤層鉆孔卸壓儲能方法。、沖擊地壓是煤礦開采過程中由于煤巖體內(nèi)彈性應(yīng)變能突然釋放而引發(fā)的一種動力災(zāi)害。這種災(zāi)害通常導(dǎo)致巷道坍塌、設(shè)備損壞以及人員傷亡，嚴(yán)重威脅煤礦安全生產(chǎn)。、相關(guān)技術(shù)中，煤層大直徑鉆孔卸壓方法主要通過鉆孔變形...

本發(fā)明涉及海上油井壓裂作業(yè)。更具體地說，本發(fā)明涉及一種海上壓裂系統(tǒng)用高壓軟管滾筒。、壓裂作業(yè)作為油氣井增產(chǎn)提高采收率的主要措施，國外陸地、海上油氣田都有廣泛應(yīng)用。國內(nèi)因受壓裂設(shè)備限制，主要應(yīng)用于陸地油氣田，因此需要開發(fā)可靠的海上壓裂設(shè)備，滿足海上油氣田的壓裂需求。、海上油井壓裂增產(chǎn)作業(yè)時，...

本發(fā)明涉及圍巖注漿加固，具體涉及一種適用于復(fù)雜地質(zhì)條件的巷道圍巖注漿加固方法。、適用于復(fù)雜地質(zhì)條件的巷道圍巖注漿加固是指針對存在復(fù)雜地質(zhì)條件的巷道，圍繞巷道周邊的巖石或土壤區(qū)域(即圍巖)實施注漿技術(shù)，以增強其穩(wěn)定性和承載能力的一種工程方法。復(fù)雜地質(zhì)條件可能包括斷層、破碎帶、高地下水壓力、軟...

本發(fā)明涉及地質(zhì)測繪設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種用于礦山地質(zhì)測繪的鉆孔采樣裝置。、目前，在對礦上進行地質(zhì)勘查時，往往需要進行鉆探采樣，以便對采樣后的樣品去實驗室進行詳細分析，進而為礦山開采提供依據(jù)；然而，由于礦上的鉆井下的樣品多為堅硬的巖石，目前的采樣一般是利用沖擊鉆等沖擊的方式將樣品進行沖擊呈碎塊...

本發(fā)明涉及隧道施工，具體涉及一種用于隧道仰拱襯砌鋼筋定位調(diào)整裝置及使用方法。、目前國內(nèi)隧道襯砌鋼筋施工中，鋼筋間距和層間距控制反復(fù)出現(xiàn)各種問題，鋼筋間距的大小易超出設(shè)計規(guī)范的要求，層間距的控制更是不夠重視，導(dǎo)致原設(shè)計的受力結(jié)構(gòu)受到影響。鋼筋間距和層間距的控制不嚴(yán)，同時可能導(dǎo)致鋼筋保護層過大...

本發(fā)明涉及頂管工作井施工，具體涉及一種可周轉(zhuǎn)頂管井支撐裝置及其施工方法。、隨著國家城市化建設(shè)的高速發(fā)展，市政道路規(guī)劃的排水系統(tǒng)逐步完善，管徑逐步增大、埋深逐步增加，對于超過一定深度的管道敷設(shè)工程中，頂管施工技術(shù)因其對路面交通影響小、環(huán)境擾動低等優(yōu)勢，已成為城市核心區(qū)地下管網(wǎng)建設(shè)的首選工法，...

本發(fā)明涉及隧道施工裝備，具體涉及一種隧道鋼筋定位與輔助安裝設(shè)備。、隧道施工正向機械化、自動化、智能化的方向發(fā)展，施工進度明顯提升，施工安全性明顯提高，同時，隧道施工的機械化也一定程度的緩解了目前勞動力的不足。、然而，隧道施工過程中，鋼筋安裝目前機械化程度相對較低，成為隧道施工過程的勞動強度...

本發(fā)明涉及一種常流水溶洞反壓頂升填筑施工方法。、隨著我國交通基礎(chǔ)設(shè)施的迅速發(fā)展，新建隧道越來越多；當(dāng)遇到常流水溶洞時，常采用帷幕注漿并結(jié)合隧道排水系統(tǒng)進行處理，但隨著溶洞內(nèi)固體結(jié)晶物及裂隙水中泥沙的排出，通常會堵塞隧道排水系統(tǒng)，造成水壓過大而出現(xiàn)多點漏水、底板涌水，不僅會對路面造成損壞、影...

本發(fā)明屬于隧道支護結(jié)構(gòu)，具體涉及一種自適應(yīng)大變形的d打印隧道支護結(jié)構(gòu)及動態(tài)調(diào)節(jié)方法。、在隧道開挖過程中，地層的初始應(yīng)力平衡被打破，導(dǎo)致圍巖應(yīng)力釋放和洞室變形。為了控制這種變形并確保施工安全，需要設(shè)置一次襯砌（初期支護），一次襯砌在隧道開挖后立即進行，它可以有效限制圍巖在一定程度內(nèi)的變形，引...

本發(fā)明屬于測井儀器，具體涉及一種測井魚雷。、測井魚雷是一種連接測井馬籠頭的電纜和滾筒上電纜頭之間的轉(zhuǎn)接頭，可以實現(xiàn)馬籠頭電纜和測井電纜之間的安全快速對接?，F(xiàn)有測井魚雷是由魚雷彈簧、鎖緊螺母、錐框錐體、公插頭、母插頭、魚雷外殼等部件組成。魚雷頭分為魚雷公頭和魚雷母頭，魚雷母頭一般是在馬籠頭尾...

本發(fā)明涉及油氣田開發(fā)，特別涉及一種油藏水驅(qū)后頂部注氣驅(qū)的注氣動態(tài)圖版及其建立方法。、隨著油氣勘探與開發(fā)的不斷深入，眾多已開發(fā)油田逐步進入高含水或特高含水階段，高含水油田面臨諸多挑戰(zhàn)。針對這些挑戰(zhàn)，研究新的提高采收率途徑、方法是十分必要的。注氣開發(fā)因其對地層的適應(yīng)性強，注入程度高，儲層傷害小...

本發(fā)明涉及工程施工，特指一種隧道暗埋段施工預(yù)制拼裝施工方法。、隧道暗埋段施工現(xiàn)常用的施工方法為模板支架混凝土現(xiàn)澆的施工方式，該方式存在施工工期長、搭設(shè)及拆除支架時需要人工數(shù)量較大且安全風(fēng)險較高等問題，且混凝土凝結(jié)時間較長，施工質(zhì)量難以保證。技術(shù)實現(xiàn)思路、本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，...

本發(fā)明涉及高速鐵路路基凍害整治施工的非開挖凍脹填料置換裝備，尤其涉及一種不中斷行車的路基填料置換微型盾構(gòu)設(shè)備，屬于鐵路建設(shè)工程。、我國鐵路凍害主要集中在東北和青藏高原地區(qū)，凍脹病害和融沉病害造成軌道結(jié)構(gòu)尺寸變化，軌道不平順性不僅影響到列車運行的平穩(wěn)性，嚴(yán)重會造成列車脫軌等嚴(yán)重安全事故，因此...

本發(fā)明涉及油氣作業(yè)，尤其涉及一種井下液力自動驅(qū)動機構(gòu)和井下滑套。、井下滑套作為智慧油氣田的一種關(guān)鍵井下流動控制工具，主要用于完井后的誘噴、循環(huán)壓井、氣舉、坐掛射流泵操作以及多油層井的分采、分層測試和分層增注等作業(yè)。、井下液力自動驅(qū)動機構(gòu)為井下滑套的一部分，主要包括外滑套、內(nèi)滑套和彈簧，通過...

本發(fā)明涉及建筑工程，具體為一種建筑工程用快速制樁裝置。、建筑工程，指通過對各類房屋建筑及其附屬設(shè)施的建造和與其配套的線路、管道、設(shè)備的安裝活動所形成的工程實體，樁基礎(chǔ)是用承臺梁(或承臺板)把沉入土中的若干個單樁的頂部聯(lián)系起來的一種基礎(chǔ)，建筑工地上一般采用的是就地澆灌的混凝土樁，一般按設(shè)計要...

：本發(fā)明涉及尾砂分級充填，具體涉及一種礦區(qū)尾砂分級充填系統(tǒng)及充填方法。、：、在鉛鋅銀礦和銅錫銀鋅礦開采中，尾砂處理與采空區(qū)充填是重要問題，傳統(tǒng)尾砂充填技術(shù)弊端多。在尾砂分級環(huán)節(jié)，多數(shù)現(xiàn)有工藝難對復(fù)雜粒度分布、高重金屬含量的尾砂有效分級，如單一旋流器分級方式無法精準(zhǔn)分離不同粒徑尾砂，...

本發(fā)明涉及盾構(gòu)機，具體為盾構(gòu)機無負環(huán)反拉裝置中的預(yù)設(shè)軌道托架。、盾構(gòu)機在進行無負環(huán)反拉發(fā)射時，需要在工作豎井中預(yù)設(shè)軌道托架在盾構(gòu)機發(fā)射的過程中為其提供有力的支撐，保證盾構(gòu)機的順利發(fā)射，預(yù)設(shè)軌道托架上需要裝配上支撐托板，通過支撐托板對盾構(gòu)機進行穩(wěn)定的支撐，現(xiàn)有的軌道托架在進行支撐托板的安裝時...

本發(fā)明涉及煤炭開采，尤其涉及一種深部煤炭及其伴生資源高效清潔綜合開采利用方法。、隨著煤炭工業(yè)的不斷發(fā)展，深部煤炭資源的開采深度持續(xù)增加，同時伴隨煤層氣等伴生資源的儲量也逐漸豐富。目前，煤炭及其伴生資源的開采主要依賴傳統(tǒng)的機械化采煤工藝，在一定程度上能夠?qū)崿F(xiàn)煤炭資源的高效開采，但對煤層氣等伴...

本發(fā)明涉及煤礦設(shè)備，具體為一種煤礦用破切裝機組。、煤礦井下巷道的掘進施工一直是行業(yè)內(nèi)進行煤炭開采作業(yè)的重中之重。木年前煤礦井下巷道掘進面臨的最大問題是巖石層堅硬，設(shè)備投入比重大，但巖石破碎效率始終上不去，多數(shù)情況下面對質(zhì)地堅硬的巖層，仍需要使用爆破設(shè)備完成掘進施工，存在很大安全隱患。常規(guī)的...

本發(fā)明涉及油氣田開發(fā)，尤其涉及一種基于分布式光纖溫度傳感溫度剖面特征識別水平井出水位置及出水模式的方法、裝置。、我國多數(shù)油田已進入中高含水開發(fā)期，水平井因其與油藏接觸面積大等優(yōu)點被廣泛應(yīng)用。然而，水平井產(chǎn)量遞減快、不均勻產(chǎn)液導(dǎo)致過早氣水突破、含水上升快等問題嚴(yán)重影響其開發(fā)效益。準(zhǔn)確找到出水...