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本發(fā)明涉及機(jī)械傳動(dòng)，尤其涉及一種聯(lián)軸器。、在船舶、發(fā)電等領(lǐng)域中，大型的機(jī)械設(shè)備之間通常采用聯(lián)軸器來對旋轉(zhuǎn)的芯軸進(jìn)行連接，以確保芯軸能夠同步地旋轉(zhuǎn)，并使得設(shè)備之間可以聯(lián)動(dòng)工作。、一般，通過聯(lián)軸器連接的主動(dòng)軸和被動(dòng)軸有著相同的轉(zhuǎn)速。然而，由于工作現(xiàn)場的環(huán)境復(fù)雜，傳動(dòng)過程有可能會(huì)出現(xiàn)異常情況，導(dǎo)...

本公開總體上涉及車輛傳動(dòng)裝置。在特定方面，本公開涉及一種用于電動(dòng)車輛的傳動(dòng)裝置。本公開可適用于重型車輛，諸如卡車、公共汽車和施工設(shè)備以及其他車輛類型。盡管可以關(guān)于特定車輛描述本公開，但是本公開不限于任何特定車輛。、車輛的推進(jìn)系統(tǒng)不斷發(fā)展以滿足市場需求。特定方面涉及環(huán)境有害的排氣的排放。因此...

本公開總體上涉及閥裝置。在特定方面，本發(fā)明涉及一種用于流體控制系統(tǒng)的閥裝置。本公開可適用于重型車輛，諸如卡車、公共汽車和施工設(shè)備以及其他車輛類型。盡管可以關(guān)于特定車輛描述本公開，但是本公開不限于任何特定車輛。、閥裝置(例如泄壓閥)可能會(huì)遇到閥在打開和關(guān)閉位置之間快速振蕩的情況，即閥震顫。閥...

本公開涉及一種金屬管，進(jìn)一步詳細(xì)而言涉及一種油井用金屬管。、在油井、氣井(以下，統(tǒng)稱油井和氣井而簡稱為“油井”)使用油井用金屬管。油井用金屬管具有螺紋接頭。具體而言，在油井開采地，根據(jù)油井的深度來連結(jié)多個(gè)油井用金屬管，形成套管、油管所代表的油井管連結(jié)體。油井管連結(jié)體通過將油井用金屬管彼此螺...

本發(fā)明涉及減速器，具體為一種動(dòng)態(tài)潤滑式擺線減速器及其使用方法。、傳統(tǒng)擺線減速器在工業(yè)傳動(dòng)領(lǐng)域雖然具有高減速比和結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)勢，但在實(shí)際應(yīng)用中仍面臨諸多技術(shù)瓶頸。潤滑不足導(dǎo)致齒輪磨損加劇的問題尤為突出，傳統(tǒng)脂潤滑或靜態(tài)油浴潤滑方式難以在齒輪嚙合區(qū)域形成有效油膜，特別是在高速重載工況下，金屬碎...

本申請屬于緊固連接，尤其涉及一種連接結(jié)構(gòu)和核聚變裝置。、在核聚變工程中，需要采用大量連接結(jié)構(gòu)來承擔(dān)安裝固定管道和線路的功能，常用的連接形式包括焊接和螺紋連接，然而焊接連接無法輕易拆卸，不利于后期維護(hù)，螺紋連接的安裝效率比較低，同時(shí)后續(xù)維護(hù)壽命較低，此外，無論是焊接連接還是螺紋連接均不具備防...

本發(fā)明涉及安全閥，具體為一種泄漏報(bào)警的低溫安全閥。、安全閥是一種自動(dòng)泄壓保護(hù)裝置，它被安裝在壓力容器、管道或承壓系統(tǒng)上，當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)的壓力異常升高并超過預(yù)設(shè)的安全值時(shí)，自動(dòng)、迅速地開啟，排放掉多余的介質(zhì)，從而防止系統(tǒng)因超壓而發(fā)生爆炸、破裂或其他災(zāi)難性事故，其中低溫安全閥是一種專門設(shè)計(jì)用于在超低...

本發(fā)明涉及汽車減振，具體涉及一種汽車多線圈開合電磁閥。、?隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，車輛舒適性需求呈現(xiàn)顯著上升趨勢，對懸架系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性及減震效能提出了更高要求?，F(xiàn)有技術(shù)中廣泛應(yīng)用的cdc連續(xù)阻尼控制減震器采用電磁閥式阻尼調(diào)節(jié)裝置，其核心工作機(jī)制在于通過電磁閥芯的軸向位移改變油液通...

本發(fā)明屬于減振降噪，具體涉及一種基于內(nèi)力調(diào)節(jié)頻率的局域共振超構(gòu)材料低頻減振裝置及方法。、工程裝備中振動(dòng)噪聲不僅降低自身的安全性、可靠性和使用壽命，強(qiáng)烈的振動(dòng)噪聲使精密儀器的靈敏度、可靠性以及使用壽命降低；過強(qiáng)的振動(dòng)也會(huì)對身心健康產(chǎn)生影響，同時(shí)破壞工作與生活環(huán)境的舒適性等。人們對工程結(jié)構(gòu)中的...

本發(fā)明涉及螺釘，具體涉及一種防松螺釘組件。、在各種領(lǐng)域中有許多場合需要使用螺絲進(jìn)行緊固防松，但一般的螺絲在受到強(qiáng)烈振動(dòng)時(shí)，螺絲很可能會(huì)松脫，螺絲松脫就有可能影響機(jī)械的使用壽命、機(jī)械安全和人身安全，因此在上述場合需要使用防松螺絲進(jìn)行緊固，現(xiàn)有技術(shù)中的防松螺絲所采用的防松方式主要包括摩擦防松和...

本發(fā)明涉及汽車零部件技術(shù)，尤其涉及一種懸掛式汽車減震機(jī)構(gòu)及減震器。、隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，人們對汽車行駛的舒適性、安全性要求不斷提高，汽車減震系統(tǒng)作為保障車輛平穩(wěn)運(yùn)行的關(guān)鍵部件，其性能優(yōu)劣直接影響駕乘體驗(yàn)和車輛壽命。目前，傳統(tǒng)汽車減震器主要依賴彈簧和阻尼器的簡單組合，當(dāng)汽車行駛在顛簸路面...

本發(fā)明涉及發(fā)電機(jī)，具體為集裝箱船軸帶發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶張緊裝置。、在現(xiàn)代航運(yùn)業(yè)中，集裝箱船軸帶發(fā)電機(jī)作為船舶電力供應(yīng)的重要組成部分，其穩(wěn)定運(yùn)行對于船舶的正常航行和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。傳動(dòng)皮帶作為軸帶發(fā)電機(jī)動(dòng)力傳輸?shù)年P(guān)鍵部件，其工作狀態(tài)直接影響發(fā)電機(jī)的性能和可靠性。、目前，現(xiàn)有技術(shù)中的軸帶發(fā)電機(jī)傳...

本發(fā)明涉及角形調(diào)節(jié)閥，具體為一種水平流道的防堵塞角形調(diào)節(jié)閥。、角形調(diào)節(jié)閥是一種在工業(yè)自動(dòng)化過程控制中廣泛應(yīng)用的執(zhí)行單元儀表，一般由直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和角形閥兩部分組成，采用單座柱塞形閥芯，頂導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，閥體內(nèi)流路簡單，無死角，便于自凈和清洗，主要以單相交流電源或壓縮空氣為動(dòng)力，接受控制信號(hào)后...

本發(fā)明涉及市政給排水管道相關(guān)，具體為一種市政給排水管道的防泄漏結(jié)構(gòu)。、市政給排水管道作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的核心構(gòu)成，承擔(dān)著城市生活用水、工業(yè)用水輸送以及雨水、污水排放的關(guān)鍵功能，其中，污水排放系統(tǒng)負(fù)責(zé)收集城市各區(qū)域產(chǎn)生的生活污水與工業(yè)廢水，通過管網(wǎng)將其有序輸送至污水處理廠，經(jīng)過專業(yè)處理且水質(zhì)達(dá)...

本發(fā)明涉及齒輪箱，特別涉及一種電力空冷島用立式齒輪箱。、空冷島是火電廠節(jié)水型冷卻系統(tǒng)的核心設(shè)備，通過空氣替代水介質(zhì)對高溫蒸汽進(jìn)行冷卻，尤其適用于缺水地區(qū)。其核心冷卻部件為大型軸流風(fēng)扇，需由減速機(jī)齒輪箱驅(qū)動(dòng)以調(diào)節(jié)風(fēng)量。然而，空冷島齒輪箱面臨以下嚴(yán)峻挑戰(zhàn)：、a.齒輪箱安裝于～米高空平臺(tái)，長期承...

本發(fā)明涉及車輛驅(qū)動(dòng)，具體而言，涉及一種驅(qū)動(dòng)橋減速器斷開裝置及具有其的車輛。、當(dāng)前的車輛驅(qū)動(dòng)橋技術(shù)，尤其是在重型商用車和電動(dòng)工程機(jī)械領(lǐng)域，通常采用復(fù)雜且多功能的構(gòu)型來應(yīng)對不同的行駛工況。例如，cna和cnb分別公開了一種雙電驅(qū)動(dòng)橋構(gòu)型和電動(dòng)工程機(jī)械的驅(qū)動(dòng)橋總成結(jié)構(gòu)，旨在通過多電機(jī)配置和變速機(jī)...

本申請屬于平板閘閥，尤其涉及一種平板閘閥高壓差工況密封性能測試方法。、平板閘閥是一種以平行閘板作為啟閉件的閥門，其核心功能是通過閘板的直線運(yùn)動(dòng)控制介質(zhì)的通斷，廣泛應(yīng)用于石油天然氣、化工、電力等行業(yè)的高壓、高溫及含顆粒介質(zhì)管路中。、但是平板閘閥在高壓差工況且需要頻繁啟閉的環(huán)境下，平板閘閥在開...

本發(fā)明涉及排水管網(wǎng)檢測設(shè)備，具體涉及一種防撞可清除阻礙的排水管網(wǎng)異常檢測機(jī)器人。、地下排水管網(wǎng)在定期檢測與維護(hù)時(shí)，通常采用管道檢測機(jī)器人進(jìn)行檢測，其通過搭載視覺傳感器、激光雷達(dá)、超聲波設(shè)備等，能夠遠(yuǎn)程獲取管道內(nèi)部圖像及結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)。、然而，現(xiàn)有檢測機(jī)器人在實(shí)際應(yīng)用中仍存在以下技術(shù)瓶頸，例如中國...

本發(fā)明涉及地下管道保護(hù)，特別涉及一種燃?xì)夤艿赖谋Ｗo(hù)方法。、在路面施工中，常常會(huì)遇到需要穿越管道的情況，尤其是在遇到需要穿越燃?xì)夤艿赖那闆r下，需要對燃?xì)夤艿肋M(jìn)行保護(hù)以避免，燃?xì)夤艿辣黄茐膶?dǎo)致燃?xì)庑孤?。而在對燃?xì)夤艿肋M(jìn)行保護(hù)的過程中，常常難以精確地對埋設(shè)于地下的燃?xì)夤艿肋M(jìn)行定位，導(dǎo)致不能有效地...

本發(fā)明涉及隔振器技術(shù)，具體為一種帶智能控制系統(tǒng)的準(zhǔn)零剛度隔振器。、在工業(yè)設(shè)備運(yùn)行過程中，由于機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件或外部環(huán)境所引起的振動(dòng)干擾，不僅會(huì)對設(shè)備的精度、穩(wěn)定性造成影響，還導(dǎo)致結(jié)構(gòu)疲勞、壽命縮短，甚至引發(fā)安全隱患。因此，隔振技術(shù)作為保障設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行的重要手段，已廣泛應(yīng)用于精密加工設(shè)備、電子儀...