本發(fā)明涉及閘門，尤其涉及一種浮力調(diào)節(jié)截污泄洪閘門。

背景技術(shù)：

1、在城市排水系統(tǒng)中，雨水井是重要的組成部分，其主要功能是收集和排放雨水，雨水井通常連接有污水管，用于處理初期雨水中的污染物，閘門通常安裝在雨水井內(nèi)，其核心結(jié)構(gòu)包括浮力組件和閘門本體，在降雨初期，雨水井內(nèi)的水位較低，浮力組件受到的浮力不足以帶動閘門開啟，此時閘門處于關(guān)閉狀態(tài)，由于初期雨水中的雜質(zhì)較多，水源比較渾濁，閘門在此時起到截污的作用，將初期雨水中的污染物截留在雨水井內(nèi)，并通過連接的污水管排出，避免其進(jìn)入雨水管網(wǎng)，隨著降雨量的增加，雨水井內(nèi)的水位逐漸上升，當(dāng)水位超過浮力組件的設(shè)定高度時，浮力組件受到的浮力增大，從而帶動閘門打開，逐漸開啟泄洪通道，實現(xiàn)快速泄洪，由于閘門設(shè)置有浮筒等浮力組件，其能夠根據(jù)水位的變化自動調(diào)節(jié)閘門的開啟程度，無需人工干預(yù)，具有良好的自調(diào)節(jié)功能；

2、在實際使用中，雨水井內(nèi)的雜物容易纏繞在浮筒上，這種纏繞現(xiàn)象會干擾浮筒與水體的正常接觸，致使浮筒與周圍水體間的有效接觸面積減小，進(jìn)而改變浮筒所受浮力大小，使其無法準(zhǔn)確響應(yīng)水位變化，最終對浮筒驅(qū)動閘門開啟的功能產(chǎn)生不利影響，阻礙閘門的及時開啟。

3、為解決上述問題，本技術(shù)中提出一種浮力調(diào)節(jié)截污泄洪閘門。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提出了一種浮力調(diào)節(jié)截污泄洪閘門，解決了相關(guān)技術(shù)中雨水井內(nèi)的雜物容易纏繞在浮筒上，對浮筒驅(qū)動閘門開啟產(chǎn)生不利影響的問題。

2、本發(fā)明提出的一種浮力調(diào)節(jié)截污泄洪閘門，包括閘門本體、閘門板、浮筒組件與驅(qū)動件；

3、所述閘門本體上開設(shè)有泄洪口，所述閘門板轉(zhuǎn)動安裝在閘門本體上并封堵泄洪口，所述閘門板上安裝有傾斜設(shè)置的連桿，所述連桿內(nèi)開設(shè)有滑口，所述浮筒組件與滑口滑動配合，所述連桿靠近閘門板的一端安裝有注油組件，所述驅(qū)動件用于驅(qū)使浮筒組件在滑口內(nèi)滑動并推動注油組件將油液注射至閘門本體與閘門板連接處；

4、所述浮筒組件包括浮筒件與刮拭件，所述刮拭件與浮筒件的外周抵觸，當(dāng)驅(qū)動件驅(qū)使浮筒組件在滑口內(nèi)滑動時，可帶動浮筒件旋轉(zhuǎn)，刮拭件對浮筒件外周刮拭。

5、作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述浮筒組件還包括裝載塊、齒輪與供氣件，所述裝載塊與滑口滑動配合，所述供氣件安裝在裝載塊上，所述浮筒件與供氣件連接，所述連桿的背面安裝有齒條，所述齒輪固定在供氣件上并與齒條嚙合，當(dāng)驅(qū)動件驅(qū)使裝載塊在滑口內(nèi)滑動時，齒輪在齒條上滾動，通過供氣件帶動浮筒件旋轉(zhuǎn)。

6、作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述浮筒件包括浮筒體與裝配桿，所述裝配桿與供氣件連接，所述浮筒體安裝在裝配桿的一端。

7、作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述刮拭件包括裝載架與刮拭片，所述裝載架安裝在裝載塊的一側(cè)并置于浮筒體的外周，所述刮拭片安裝在裝載架上并與浮筒體的外周抵觸。

8、作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述供氣件包括旋轉(zhuǎn)接頭，所述旋轉(zhuǎn)接頭安裝在裝載塊的另一側(cè)，所述旋轉(zhuǎn)接頭的旋轉(zhuǎn)出氣端連接有供氣管，所述供氣管轉(zhuǎn)動穿過裝載塊并連接有位于裝載塊一側(cè)的排氣軸，所述排氣軸上開設(shè)有若干個朝向浮筒體設(shè)置的排氣孔，所述齒輪固定在供氣管上，裝配桿固定在排氣軸上，所述旋轉(zhuǎn)接頭的進(jìn)氣端連接有進(jìn)氣管，且進(jìn)氣管連接氣泵。

9、作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述注油組件包括注油筒，所述閘門本體的側(cè)面轉(zhuǎn)動安裝有中空管，所述閘門板固定套裝在中空管上，所述連桿靠近閘門板的一端安裝有裝配軸，且裝配軸固定套裝在中空管上，所述中空管上開設(shè)有位于閘門本體與閘門板間的第一開孔，所述中空管上還開設(shè)有位于連桿與閘門板間的第二開孔，所述注油筒安裝在連桿靠近閘門板一端內(nèi)壁，所述注油筒的一端連接有與中空管連通的注油管，所述注油筒內(nèi)安裝有彈性推油件，且彈性推油件延伸至滑口內(nèi)。

10、作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述彈性推油件包括活塞、推桿與彈簧，所述活塞滑動設(shè)置在注油筒內(nèi)，所述活塞將注油筒內(nèi)分隔成注油腔室與推氣腔室，注油腔室內(nèi)設(shè)置有潤滑油，所述活塞的一端安裝有位于推氣腔室內(nèi)的推桿，且推桿的一端滑動穿過注油筒的另一端并伸入滑口內(nèi)，所述彈簧套設(shè)在推桿上，且彈簧的兩端分別與活塞的一端以及注油筒的另一端內(nèi)壁連接，所述注油筒的另一端開設(shè)有與推氣腔室連通的第三開孔。

11、作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述注油筒上安裝有與注油腔室連通的供油組件，且供油組件用于向注油腔室內(nèi)補(bǔ)充油液。

12、作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述供油組件包括供油管與供油筒，所述供油管連接在注油筒上并與注油腔室連通，所述供油筒連接在供油管遠(yuǎn)離注油筒的一端，所述供油管上安裝有單向閥，所述供油筒的頂部開設(shè)有注油口，且注油口內(nèi)密封有密封塞。

13、作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述驅(qū)動件包括電動滑軌，所述電動滑軌安裝在滑口內(nèi)，所述裝載塊安裝在電動滑軌的驅(qū)動端。

14、本發(fā)明的上述技術(shù)方案具有如下有益的技術(shù)效果：

15、1.本發(fā)明通過設(shè)置的浮筒組件，當(dāng)水位逐漸上升時，浮筒組件隨著水位的上漲跟隨上浮，由于浮筒組件設(shè)置在連桿上，可通過連桿帶動閘門板在閘門本體上轉(zhuǎn)動，閘門板在轉(zhuǎn)動時，可逐漸打開閘門本體上開設(shè)的泄洪口，水源可通過泄洪口排出，在排水的過程中，水中攜帶的雜物附著在浮筒件上后，可通過驅(qū)動件驅(qū)使浮筒組件在連桿內(nèi)開設(shè)的滑口中移動，浮筒組件在移動時，可帶動浮筒件旋轉(zhuǎn)，在離心力下，可將其表面的雜物甩出，這一設(shè)計能夠有效清理浮筒件表面的雜物，避免雜物纏繞導(dǎo)致浮筒件與水體接觸面積減小，從而確保浮筒件能夠準(zhǔn)確感知水位變化，穩(wěn)定地輸出浮力，保障浮筒件驅(qū)動閘門板開啟功能的正常運(yùn)行，提高了閘門板可靠性和響應(yīng)速度，使雨水井在排水過程中能夠更高效地進(jìn)行泄洪操作；

16、2.本發(fā)明由于在浮筒組件上設(shè)置與浮筒件抵觸的刮拭件，當(dāng)浮筒件在旋轉(zhuǎn)時，可通過刮拭件進(jìn)一步刮去浮筒件表面的雜物，與離心力甩出雜物的方式相結(jié)合，形成雙重清潔機(jī)制，這種深度清潔方式可使浮筒件表面的雜物清理得更加徹底，減少雜物對浮筒件正常工作的影響，增強(qiáng)浮筒件的可靠性和穩(wěn)定性；

17、3.本發(fā)明由于可通過驅(qū)動件驅(qū)使浮筒組件在滑口內(nèi)移動，可使浮筒組件移動至連桿上的相應(yīng)位置，實現(xiàn)對浮筒件位置的靈活調(diào)節(jié)，這一功能使浮筒組件能夠根據(jù)實際工況和水位變化進(jìn)行調(diào)整，使其在不同季節(jié)或不同降雨強(qiáng)度下，可以根據(jù)需要調(diào)整浮筒件的位置，以閘門本體上閘門板的開啟和關(guān)閉時機(jī)，提高閘門系統(tǒng)的排水效率和靈活性，使其能夠更好地適應(yīng)復(fù)雜多變的雨水井排水環(huán)境。

18、4.本發(fā)明通過設(shè)置的供氣件，當(dāng)浮筒件上附著有雜物后，為了進(jìn)一步對雜物清理，可通過供氣件將氣體吹向浮筒件，供氣件在吹氣時，可在水中產(chǎn)生氣泡，這些氣泡在浮筒件表面形成沖擊力，進(jìn)一步松動和去除附著的雜物，與離心力甩出和刮拭件刮除雜物的方式相結(jié)合，這種吹氣清理方式形成了多維度的雜物清理機(jī)制，能夠更徹底地清理浮筒件表面的雜物。

19、5.本發(fā)明的閘門本體在長期使用過程中，閘門板由于需要經(jīng)常性的轉(zhuǎn)動，閘門板與閘門本體之間的連接處容易磨損，可通過驅(qū)動件驅(qū)使浮筒組件移動至連桿靠近閘門板的一端，可對連桿靠近閘門板一端的注油組件施加壓力，使得注油組件內(nèi)的油液注射至閘門本體與閘門板間，起到潤滑的作用下，減小閘門板在閘門本體上轉(zhuǎn)動時的摩擦力，這種潤滑機(jī)制能夠有效減少部件之間的磨損，延長閘門板和閘門本體的使用壽命，降低設(shè)備的維護(hù)成本和更換頻率，提高閘門系統(tǒng)的運(yùn)行效率和可靠性；

20、6.本發(fā)明通過設(shè)置的供油組件，當(dāng)驅(qū)動件驅(qū)使浮筒組件在滑口內(nèi)移動至靠近閘門板一端時，可對彈性推油件施加壓力，將注油筒內(nèi)的油液通過注油管注射至中空管內(nèi)，然后通過中空管上開設(shè)的第一開孔將油液排至閘門本體與閘門板間，驅(qū)動件驅(qū)使浮筒組件回復(fù)原位時，彈性推油件可回復(fù)原位，在注油筒內(nèi)產(chǎn)生抽離，將供油組件內(nèi)的潤滑油吸入注油筒內(nèi)，為下次注油準(zhǔn)備，這種自動供油潤滑機(jī)制確保了注油組件內(nèi)始終有足夠的潤滑油，為閘門板與閘門本體之間的潤滑提供了持續(xù)保障，進(jìn)一步優(yōu)化了閘門系統(tǒng)的潤滑機(jī)制。

21、7.本發(fā)明通過浮筒組件的移動將雜物清理與注油過程有機(jī)結(jié)合，形成了一種協(xié)同增效的機(jī)制，在清理雜物的同時，通過注射油潤滑減少了閘門本體與閘門板之間的摩擦，這種設(shè)計不僅有效避免了因雜物堆積導(dǎo)致的浮筒組件功能受損，確保了浮筒組件能夠精準(zhǔn)感知水位變化并穩(wěn)定輸出浮力，從而保障閘門板的正常開啟與關(guān)閉，還降低了閘門本體與閘門板連接處因頻繁轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生的磨損，延長了閘門系統(tǒng)的使用壽命，同時，減少了因部件磨損和雜物堆積導(dǎo)致的設(shè)備故障風(fēng)險，降低了設(shè)備的維護(hù)成本和更換頻率，提高了閘門系統(tǒng)的運(yùn)行效率和可靠性，使其能夠更好地適應(yīng)復(fù)雜多變的雨水井排水環(huán)境，為雨水井的高效泄洪操作提供了有力保障。