本發(fā)明涉及儲(chǔ)能電池安全監(jiān)測(cè),具體為基于智能算法的分布式電化學(xué)儲(chǔ)能火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。
背景技術(shù):
1、隨著新能源發(fā)電與電網(wǎng)調(diào)度協(xié)同程度的日益提升,電化學(xué)儲(chǔ)能電站在削峰填谷、應(yīng)急供電等方面扮演著關(guān)鍵角色。此類(lèi)儲(chǔ)能設(shè)施通常包含大規(guī)模的電池模組陣列,覆蓋多種化學(xué)體系(如鋰離子、鈉硫、全釩液流等),并配備復(fù)雜的能量管理系統(tǒng)以應(yīng)對(duì)高并發(fā)充放電要求。在長(zhǎng)期運(yùn)行環(huán)境下,不僅需要保障各級(jí)功率平衡與調(diào)度效率,更需應(yīng)對(duì)溫度、濕度及負(fù)載驟變等多重外部因素的干擾。由于儲(chǔ)能電站多處于常年不停機(jī)狀態(tài),單體電池若存在輕微的制造缺陷或在運(yùn)行中出現(xiàn)局部材料老化,都可能誘發(fā)不可預(yù)測(cè)的微短路或劣化反應(yīng),并在蓄熱與疊加效應(yīng)下逐漸演變成熱失控。倘若隱患積累而無(wú)法及時(shí)檢測(cè),即使日常監(jiān)控保持在標(biāo)稱(chēng)范圍內(nèi),也有可能在某個(gè)時(shí)刻突然爆發(fā),引發(fā)火災(zāi)、爆炸甚至全站癱瘓,給電網(wǎng)安全與財(cái)產(chǎn)安全造成巨大損失。因此,如何在早期階段便捕捉電池內(nèi)部的細(xì)微異常信號(hào),并及時(shí)對(duì)可能的故障態(tài)勢(shì)做出前瞻性干預(yù),已成為儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)維領(lǐng)域的核心訴求。
2、現(xiàn)有儲(chǔ)能電站多依賴基本的電池管理系統(tǒng)(bms)進(jìn)行閾值式報(bào)警,僅能在電壓、溫度等參數(shù)的明顯偏離時(shí)做出提示,難以及時(shí)捕捉更隱蔽的潛伏性故障。當(dāng)單個(gè)模組的內(nèi)短路或材料劣化尚處早期時(shí),參數(shù)變化往往呈現(xiàn)微小而不顯著的分布,傳統(tǒng)方法極易忽略這類(lèi)“小波動(dòng)信號(hào)”;同時(shí),實(shí)際工況下故障數(shù)據(jù)的采集成本很高,導(dǎo)致模型訓(xùn)練樣本有限,對(duì)早期故障征兆的提取與識(shí)別精度受到限制。此外,雖然已有少數(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)嘗試整合多源傳感器信息(例如電壓、溫度、氣體成分等),但缺乏統(tǒng)一的多模態(tài)融合與深度分析手段,難以形成對(duì)故障機(jī)制的完整刻畫(huà);而跨系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)(如消防設(shè)備、溫控單元、能源管理系統(tǒng))的配合機(jī)制亦未能系統(tǒng)化,往往僅在事故發(fā)生后進(jìn)行被動(dòng)的事后補(bǔ)救。
3、綜上所述,如何在容量巨大、工況復(fù)雜的大型儲(chǔ)能環(huán)境下,通過(guò)更靈敏的異常識(shí)別算法與更高效的聯(lián)動(dòng)干預(yù)模式,實(shí)現(xiàn)對(duì)潛在熱失控的早期預(yù)警與主動(dòng)防控,構(gòu)成了目前行業(yè)亟需解決的技術(shù)難題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、(一)解決的技術(shù)問(wèn)題
2、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了基于智能算法的分布式電化學(xué)儲(chǔ)能火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),針對(duì)大型儲(chǔ)能電站內(nèi)電池早期熱失控風(fēng)險(xiǎn),經(jīng)實(shí)時(shí)同步采樣與噪聲過(guò)濾生成高質(zhì)量數(shù)據(jù)流,應(yīng)用多維度特征構(gòu)造突出內(nèi)短路或材料劣化等微弱故障征兆,利用深度學(xué)習(xí)模型精準(zhǔn)識(shí)別并輸出預(yù)警,再與bms、ems及消防系統(tǒng)協(xié)同降載、隔離及溫控措施,在仿真環(huán)境引入進(jìn)化算法或強(qiáng)化學(xué)習(xí)持續(xù)迭代干預(yù)策略,達(dá)成對(duì)多場(chǎng)景復(fù)雜工況下潛伏風(fēng)險(xiǎn)的高靈敏捕捉與快速抑制,可顯著降低漏報(bào)與誤報(bào)率,解決了背景技術(shù)中記載的技術(shù)問(wèn)題。
3、(二)技術(shù)方案
4、為實(shí)現(xiàn)以上目的,本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):基于智能算法的分布式電化學(xué)儲(chǔ)能火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),包括,將多源傳感器輸出進(jìn)行在線濾波、差分插值與缺失補(bǔ)償,剔除隨機(jī)噪聲及嚴(yán)重誤差點(diǎn),生成刻畫(huà)電池運(yùn)行狀態(tài)的高質(zhì)量數(shù)據(jù)流;
5、針對(duì)多源信號(hào)維度執(zhí)行多尺度小波能量分析及向量化融合,使各自隱藏特征被凸顯,并以多模態(tài)特征向量的形式輸出;
6、當(dāng)多模態(tài)特征向量進(jìn)入熱失控異常檢測(cè)模型訓(xùn)練與異常檢測(cè),利用有限故障樣本及正常樣本來(lái)調(diào)整雙向lstm與注意力權(quán)重,在在線階段對(duì)每一時(shí)刻計(jì)算異常評(píng)分,若其超出動(dòng)態(tài)閾值則即時(shí)輸出風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信號(hào);
7、若風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信號(hào)被觸發(fā),對(duì)bms、ems及消防系統(tǒng)下達(dá)降載、隔離和溫控命令,通過(guò)預(yù)先設(shè)定的指令接口聯(lián)動(dòng)抑爆或預(yù)充壓措施,并回傳干預(yù)數(shù)據(jù)更新熱失控異常檢測(cè)模型的閾值基線;
8、完成預(yù)定義干預(yù)并在仿真環(huán)境中啟動(dòng)多輪策略優(yōu)化后,使用遺傳算法對(duì)干預(yù)動(dòng)作參數(shù)進(jìn)行交互試錯(cuò)并評(píng)估其對(duì)安全裕度與停機(jī)代價(jià)的綜合影響,持續(xù)迭代后生成更優(yōu)干預(yù)策略。
9、進(jìn)一步的,在儲(chǔ)能電站內(nèi)部署多種類(lèi)型的傳感器,以固定時(shí)間間隔同步讀取多源傳感器信號(hào)后形成多源信號(hào)集;對(duì)多源信號(hào)集進(jìn)行實(shí)時(shí)濾波并進(jìn)行插值后,對(duì)濾波及補(bǔ)償后的所有信號(hào)進(jìn)行同周期重構(gòu),獲得預(yù)處理后數(shù)據(jù)流。
10、進(jìn)一步的,獲取各傳感器輸出的預(yù)處理信號(hào)后,采用基于小波能量分布與局部趨勢(shì)分析相結(jié)合的特征構(gòu)建方式,為每個(gè)傳感器在離散時(shí)刻上的預(yù)處理信號(hào)定義健康因子。
11、進(jìn)一步的,對(duì)同一傳感器在不同時(shí)刻上的健康因子進(jìn)行歸集得到一維健康因子序列,當(dāng)遍歷所有傳感器后得到多維健康因子集,使用健康因子序列在每個(gè)時(shí)刻通過(guò)融合運(yùn)算函數(shù)得到多模態(tài)特征向量。
12、進(jìn)一步的,利用多模態(tài)特征向量及其對(duì)應(yīng)的時(shí)間標(biāo)簽,在訓(xùn)練階段組織為訓(xùn)練集;
13、引入雙向循環(huán)網(wǎng)絡(luò)與自注意力機(jī)制的混合框架,先用雙向長(zhǎng)短期記憶網(wǎng)絡(luò)對(duì)輸入序列進(jìn)行上下文編碼,在得到隱藏表征后使用注意力模塊,計(jì)算注意力權(quán)值以突出序列中的關(guān)鍵時(shí)刻,輸出時(shí)序特征向量;
14、通過(guò)隨機(jī)梯度下降或自適應(yīng)優(yōu)化算法迭代更新參數(shù)集合,直至在驗(yàn)證集上收斂或達(dá)到指定指標(biāo),得到可用于在線檢測(cè)的訓(xùn)練完成的熱失控異常檢測(cè)模型。
15、進(jìn)一步的,在在線階段實(shí)時(shí)接收多模態(tài)特征向量后,將多模態(tài)特征向量輸入至訓(xùn)練后的熱失控異常檢測(cè)模型,通過(guò)與離線訓(xùn)練相同的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)計(jì)算得到聚合向量,并輸出異常評(píng)分;
16、若異常評(píng)分不小于對(duì)應(yīng)的動(dòng)態(tài)閾值,則判定為存在潛在熱失控風(fēng)險(xiǎn),立即輸出預(yù)警信號(hào);若預(yù)警信號(hào)觸發(fā)則執(zhí)行相應(yīng)的干預(yù)措施,在線檢測(cè)所產(chǎn)生的判定結(jié)果實(shí)時(shí)反饋回?zé)崾Э禺惓z測(cè)模型。
17、進(jìn)一步的,接收異常評(píng)分與動(dòng)態(tài)閾值,并根據(jù)兩者的相對(duì)關(guān)系判定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生程度,其中,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)函數(shù)的返回值,與bms、ems、消防系統(tǒng)建立聯(lián)動(dòng)接口:在中度風(fēng)險(xiǎn)時(shí),向bms提交狀態(tài)監(jiān)控強(qiáng)化指令,在高危風(fēng)險(xiǎn)時(shí),同時(shí)發(fā)送緊急干預(yù)指令給bms、ems和消防系統(tǒng)。
18、進(jìn)一步的,在獲取風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)判定結(jié)果后結(jié)合bms和ems的當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)信息;
19、基于風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)給出分級(jí)執(zhí)行方案,各子系統(tǒng)需將執(zhí)行狀態(tài)實(shí)時(shí)上報(bào)至跨系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制單元。
20、進(jìn)一步的,在中度風(fēng)險(xiǎn)時(shí),指示bms對(duì)可疑電池模組進(jìn)行降載或隔離操作,通知ems在調(diào)度層面完成負(fù)荷轉(zhuǎn)移或削峰,將消防系統(tǒng)置于待命模式;
21、在高危風(fēng)險(xiǎn)時(shí),將對(duì)應(yīng)的可疑電池模組從主回路中完全切離,或采用極限降載方式聯(lián)動(dòng)溫控單元并執(zhí)行快速降溫操作,啟動(dòng)消防系統(tǒng)預(yù)先充壓滅火介質(zhì)或抑爆裝置。
22、進(jìn)一步的,采集各系統(tǒng)執(zhí)行后的過(guò)程數(shù)據(jù)及執(zhí)行狀態(tài)數(shù)據(jù),干預(yù)后新產(chǎn)生的傳感數(shù)據(jù)與工況信息,并與異常評(píng)分記錄進(jìn)行綜合分析,形成新的訓(xùn)練或校驗(yàn)數(shù)據(jù)集;在空閑階段,對(duì)熱失控異常檢測(cè)模型的參數(shù)或動(dòng)態(tài)閾值進(jìn)行小規(guī)模增量更新。
23、進(jìn)一步的,沿用安全干預(yù)動(dòng)作,并收集異常評(píng)分或故障概率信息后,在數(shù)字孿生平臺(tái)中構(gòu)建仿真環(huán)境,模擬電池內(nèi)部故障的演變過(guò)程以及執(zhí)行不同干預(yù)動(dòng)作所帶來(lái)的狀態(tài)變化;
24、通過(guò)在仿真環(huán)境中運(yùn)行干預(yù)方案,記錄對(duì)應(yīng)的故障演變曲線與運(yùn)行代價(jià),獲得用于后續(xù)優(yōu)化算法訓(xùn)練的多樣化試驗(yàn)數(shù)據(jù)集。
25、進(jìn)一步的,在仿真環(huán)境中將干預(yù)動(dòng)作抽象為多維策略向量,在多輪試錯(cuò)中搜索最優(yōu)干預(yù)方案,并最大化目標(biāo)函數(shù)以兼顧安全性與成本控制,其中,
26、可采用遺傳算法將干預(yù)策略向量視為個(gè)體染色體,循環(huán)執(zhí)行選擇交叉、變異操作,在目標(biāo)函數(shù)的指引下進(jìn)化出更優(yōu)的干預(yù)方案。
27、進(jìn)一步的,當(dāng)遺傳算法在仿真環(huán)境達(dá)到收斂或找到最優(yōu)或次優(yōu)干預(yù)方案后,將輸出的最優(yōu)策略向量部署到真實(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng),在真實(shí)運(yùn)行中,若風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高,則優(yōu)先調(diào)用自適應(yīng)策略,動(dòng)態(tài)生成或修正干預(yù)動(dòng)作,并通過(guò)bms、ems及消防系統(tǒng)執(zhí)行;
28、在部署后,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)干預(yù)過(guò)程中的安全性指標(biāo)和運(yùn)行代價(jià)指標(biāo)是否與仿真時(shí)一致,并將差異數(shù)據(jù)再次回流到算法微調(diào)環(huán)節(jié)。
29、(三)有益效果
30、本發(fā)明提供了基于智能算法的分布式電化學(xué)儲(chǔ)能火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),具備以下有益效果:
31、在大型儲(chǔ)能電站中構(gòu)建了從多源數(shù)據(jù)采集到主動(dòng)安全干預(yù)的完整技術(shù)方案,可以在早期準(zhǔn)確識(shí)別潛在熱失控隱患并迅速采取有效措施,具體有益效果如下:
32、用高速同步采樣與在線濾波機(jī)制,全面獲取并預(yù)處理來(lái)自電壓、溫度、氣體等多路傳感器的信號(hào),借助缺失補(bǔ)償和異常易除操作形成高質(zhì)量數(shù)據(jù)流,為后續(xù)分析奠定了穩(wěn)定可靠的基礎(chǔ);
33、依托多維度特征構(gòu)造算法,將預(yù)處理后數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為能高效表征內(nèi)短路或材料劣化跡象的關(guān)鍵健康因子,并通過(guò)統(tǒng)一的多模態(tài)特征向量將不同傳感器信息相互印證,提升了對(duì)早期微弱故障征兆的敏感度;
34、深度模型結(jié)合雙向lstm與注意力機(jī)制,既能充分挖掘序列數(shù)據(jù)的上下文依賴,又可對(duì)關(guān)鍵時(shí)刻進(jìn)行聚焦,并通過(guò)異常評(píng)分或故障概率量化隱患級(jí)別;當(dāng)異常評(píng)分超過(guò)動(dòng)態(tài)閾值時(shí),即時(shí)輸出預(yù)警信號(hào),可以大大降低熱失控在萌芽期被忽視的概率;
35、借助跨系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),通過(guò)bms(電池管理系統(tǒng))與ems(能源管理系統(tǒng))協(xié)同執(zhí)行降載、隔離以及溫控與消防系統(tǒng)的主動(dòng)干預(yù)策略,以最短路徑將風(fēng)險(xiǎn)扼殺在早期,同時(shí)將干預(yù)過(guò)程數(shù)據(jù)回傳給深度模型進(jìn)行循環(huán)校正,確保檢測(cè)精度與響應(yīng)機(jī)制持續(xù)優(yōu)化;
36、通過(guò)進(jìn)化算法或強(qiáng)化學(xué)習(xí)框架,在仿真環(huán)境或安全試驗(yàn)臺(tái)中多輪試錯(cuò)迭代,自動(dòng)探索最優(yōu)干預(yù)動(dòng)作,生成具有自適應(yīng)能力的策略函數(shù),并在驗(yàn)證收斂后無(wú)縫應(yīng)用于第四步的聯(lián)動(dòng)模塊,極大提高了在多場(chǎng)景、多約束條件下的靈活度和適應(yīng)性。
37、整體而言,將多模態(tài)特征向量、異常評(píng)分與動(dòng)態(tài)閾值等技術(shù)特征緊密融合,從前期高質(zhì)量采集到后期自學(xué)習(xí)式干預(yù)都具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿嬨暯?,可以顯著降低漏報(bào)與誤報(bào)最大程度保護(hù)儲(chǔ)能設(shè)備安全,減少停機(jī)與火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),形成從早發(fā)現(xiàn)到快干預(yù)再到持續(xù)進(jìn)化的全周期安全管理閉環(huán)。